Hur tänds diesel
•
Dieselmotor
En dieselmotor är en förbränningsmotor konstruerad med principen för en kolvmotor, där bränslet tillsätts först i kompressionsfasens slutskede, till skillnad från exempelvis ottomotorn (bensinmotorn). Motortypen uppfanns av och är uppkallad efter tysken Rudolf Diesel.
Teoretisk princip
[redigera | redigera wikitext]Under kompressionstakten ökar luftens temperatur i en dieselmotor så mycket att bränslet självantänder när det under högt tryck sprutas in i kompressionstaktens slutskede. Under detta skede vänder kolven och kraft leds ner till vevaxeln via vevstaken genom den tryckstegring som uppstår då förbränningsgaserna expanderar.
Till skillnad från bland annat ottomotorn saknar dieselmotorn därför tändstift. Eftersom bränslet när det tillsätts i förbränningsrummet måste självantända genom hög värme, är dieselmotorer ofta försedda med glödstift för att underlätta vid kallstart. Dieselmotorer kan drivas med ett flertal olika bränslen, vanligast för mindre
•
Som nämnts tänds glödstiftets varningslampa när fordonets tändning sätts på, eftersom denna varning informerar föraren om att glödstiften genomgår sin uppvärmningscykel så att de blir tillräckligt varma för att kunna starta motorn snabbt och smidigt. Därför ska föraren vänta tills lampan slocknar innan motorn startas.
Dessutom minimerar glödstiften miljöpåverkan från dieselutsläpp, samtidigt som de garanterar motorns tillförlitlighet och prestanda. För att starta förbränning i en dieselmotor pressas luft in i en cylinder som höjer dess temperatur och tryck, bränsle tillsätts sedan för att starta förbränningscykeln. Om temperaturen på luften är för låg, kanske inte en del av det tillsatta bränslet förbränns. Oförbränt bränsle blir till kol och släpps ut via utblåset, vilket orsakar miljöskador. För att minimera mängden oförbränt bränsle tillsätter glödstiften extra hetta till luften och säkerställer att cylindrarna når den nödvändiga temperaturen för en ren förbränningscykel
•
Volkswagen Club Sweden > Allmänna VAG forum > VW-forum > Hur startar man sin diesel-vw när det är kallt?
handdator
Visa fullständig version : Hur startar man sin diesel-vw när det är kallt?
Ni som har vw-diesel med nyckel som blir som en knapp, hur startar ni när det är kallt ute? Vi blev stressade när det inte tände med en gång och tryckte flera ggr på nyckeln, misstänker att det inte var då lyckat... Efter 7-8 ggr gick den igång.
Ni som har vw-diesel med nyckel som blir som en knapp, hur startar ni när det är kallt ute? Vi blev stressade när det inte tände med en gång och tryckte flera ggr på nyckeln, misstänker att det inte var då lyckat... Efter 7-8 ggr gick den igång.
Är som på gammla merca bilar förr, dom behöver glödgas när dom är kalla men dock mycket snabbare i moderna bilar. Räcker med att slå på tändningen bara typ 5 sek brukar räcka och sen kör du in nyckeln för start.
Alltså: slås alltså tändningen på när jag stoppar in nyckeln i hålet, och d v