Hur bred båtplats bör

Beräknad kötid

Efterfrågan på båtplatser är stor. Det bidrar till långa kötider. Båtplatserna fördelas efter hur lång tid du har stått i kö. Hur lång tid det tar att få en båtplats varierar mellan olika hamnar och är svår att beräkna.

Begränsning på båtens storlek

Din båt får vara max 2,40 meter bred och 10 meter lång. Undantag finns i Hammarby sjöstad där en del av platserna tar båtar som är 2,90 meter breda.

En del platser är begränsade på höjden, på grund av gångbroar och liknande.

Regler för båtplatsen

Här är en lista med de viktigaste reglerna för båtplatsen:

• Har du inte någon båt när du får båtplatsen, måste du ha skaffat en inom tre månader.
• Båtplatsen får

  •

  Bryggplatser, förtöjning och kanotställ

  Bryggplatser

  Alla bryggplatser är försedda med Y-bommar. Förtöjning gör du enligt Förtöjning vid Y-bom nedan.

  Märketikett

  Alla båtar som ska ligga vid en bryggplats, vinterförvaras i båthuset eller på båtklubbens område ska ha märketikett. Märketikett finns att kvittera ut i klubbhuset. Använd mobil öppning för att komma in i båtklubbhuset eller  hämta i samband med Allmänna arbetsdagar.  Märketiketten ska placeras på styrbordsida i fören på båtskrovet, 1 dm under relingen och 1 dm från fören. Märketiketten ska vara väl synlig från bryggan då båten ligger i vattnet. Om märkning pga båtens utformning inte kommer vara synlig på angiven placering, så får alternativ placering i fören användas.

  Alla båttrailers som förvaras i hamnområdet eller i båthuset ska ha märketikett. Märketiketten ska placeras på högersida på vinschstolpen på båttrailern. Har båttrailern registreringsskylt ska även registreringsnummer anmälas till

  •

  Inläggav Jaramaz » tis apr 10, 2007 7:27 am

  Man kan ju alltid diskutera och tycka ... men såklart är det så att också stolpar / pålar lyder fysikens lagar, speciellt kan pålen med underlag approximeras väl med en fjäder, och då lyder ekvationen F= k*x, där F är kraften, k fjäderkonstanten och x utböjningen.
  K varierar. För vanliga pålar i trä så är det oftast ingen konst att trycka ut stolparna någon dm eller mer, men järnstolpar (ser ibland misstänkt ut som järnvägsräls) är ofta betydligt styvare. I tex Stralsund lyckades jag inte böja stolpen alls, verkade det som. Men så står de mycket strömt, och då förmodligen pålade långt ner, och i järn.
  För att stolparna går att böja ut, så behöver de inte alls kännas lösa. Prova en stilla dag och ta hem på förtöjningen till pålen - hur mycket får man hem med vanlig handkraft?
  
  Så inga generella utsagor, utom att det brukar gå.
  
  Att ta in båten ensam även med sidvind, funkar bara man tränar. Låter besvärligare än vad det ä